Rusă Chineză (simplificată) Engleză Filipineză Italiană Stil Japonez Coreeană malaezian Thailandeză Vietnameză

Informații FCS RF

Rus Federal Vamal Scrisoare Serviciul № 01-11 / 38179 din anul 29 2016 în luna iulie

Pe direcția de clarificare a FCS din Rusia și Rosselkhoznadzor

În plus față de scrisorile Rosselkhoznadzor (denumite în continuare instrucțiunile Rosselkhoznadzor), pentru a aplica uniform instrucțiunile Rosselkhoznadzor, Serviciul Federal Vamal al Rusiei împreună cu Rosselkhoznadzor trimite explicațiile corespunzătoare.

Importul în teritoriul Federației Ruse, materialul de ambalaj din lemn ca un produs independent, clasificat la poziția 4415 HS CEEA, funcționari vamali, care exercită un control la punctele de trecere peste frontiera de stat a Federației Ruse, a trimis astfel de bunuri la funcționarii de control efectiv Rosselkhoznadzor conform formulei cadrele actuale de reglementare.

Importul în teritoriul Federației Ruse, materialul de ambalaj din lemn ca ambalarea produselor, țara de origine și (sau) originea, care este China, Statele Unite ale Americii, Canada, Israel, Mexic, Japonia, Coreea de Sud, Taiwan (În continuare - difuzarea de țară), în zona punctelor de control maritim sau aerian de frontieră, funcționarii vamali a trimis astfel de bunuri pe controlul efectiv al funcționarilor Rosselkhoznadzor, în conformitate cu cadrul legislativ și de reglementare.

Importul în teritoriul Federației Ruse, materialul de ambalaj din lemn ca ambalarea produselor, țara de origine și (sau), a căror origine este una dintre țările răspândit în zona punctelor de control rutiere și feroviare, funcționarii vamali informează funcționarii oficiali Rosselkhoznadzor la punctele de control prin trimiterea de copii de transport (transport) documente atunci când vă mutați fiecare lot de astfel de mărfuri, în scopul de a organiza controlul secundar în locurile lor de depozitare temporară.

Pentru efectuarea operațiunilor legate de inspecția (inspecție) a mărfurilor, funcționarilor vamali, în cazul materialului de ambalaj din lemn, fără a provoca Marcajul în conformitate cu Standardul internațional pentru măsurile fitosanitare ISPM № 15 "Linii directoare pentru reglementarea ambalajelor din lemn și materiale de fixare" trimite aceste bunuri la controlul efectiv al funcționarilor Rosselkhoznadzor.

Primul șef adjunct al
Generalul-colonel V.M.Malinin vamală

CONVENIT:
hotărând Șef de Rosselkhoznadzor N.A.Vlasov

 

Scrisoarea Numărul Rosselkhoznadzor FS-S.-3 / 11490 de la 24 2016 an iunie

Serviciul Federal pentru Veterinar și Supraveghere Fitosanitară a analizat situația cu furnizarea de materiale lemnoase și de ambalare din lume.

În conformitate cu informațiile privind interceptările ale dăunătorilor la frontiera UE, importul frecvent de cazuri în ultimele câteva luni și muta pin infectat tulpina Nematodele (Bursaphelenchus xylophilus) material lemnos-ambalaje (HS cod - 4415 (lăzi, cutii, de ambalare cușcă sau coș, butoaie și alte recipiente similare din lemn; tambure din lemn; paleți, box-paleți și alte platforme de încărcare, din lemn).

În legătură cu cele de mai sus, precum și în cadrul Decretul Președintelui Federației Ruse, Vladimir Putin iulie 29 2015 391, numărul "cu privire la anumite măsuri economice speciale utilizate pentru a asigura securitatea Federației Ruse" toate materialele de ambalaj din lemn care intră în Federația Rusă sunt supuse controlului fitosanitar de carantină.

Furnizează direcția tuturor bunurilor importate în Federația Rusă, în ambalajele din lemn pentru pachetul de control fitosanitar de carantină funcționarilor Rosselkhoznadzor.

Șef adjunct Yu.A.Shvabauskene

 

Explicația obiectului acestei scrisori.

Pin nematodelor stem Bursaphelenchus xylophilus

Pin nematodelor tulpina Bursaphelenchus xylophilus este agenți patogeni cele mai nocive reprezintă o amenințare pentru pădurile de pini.
La sfârșitul anilor 1980, a fost inclus pe listele organismelor de carantină din multe țări ale lumii. Țările în care s-a răspândit acest agent patogen au interzis importul de cherestea netratată corespunzător

Plantele gazdă ale nematodului sunt practic toate speciile de conifere (Pinus, Picea, Abies, Cedrus, Larix, Chamaecyparis, Pseudotsuga). Patria acestui agent patogen este America de Nord, de unde la începutul secolului al XX-lea organismul a fost adus în Asia, unde s-a răspândit treptat.

In prezent, nematozi este înregistrată în Statele Unite ale Americii, Canada, Japonia, China, Taiwan, Coreea de Sud și Mexic. Ciclul său de viață este strâns legată de mreana negru genul Monocharnus - locuitori naturali ai plantații de rășinoase care transporta nematozii de la pacient la un copac sănătos. Penetrant în nematozilor lemnului cauzează distrugerea tisulară a celulelor parenchimului, care este însoțită de încălcarea regimului de apă și duce la moartea rapidă a copacului.

nematodelor nu a fost găsită pe teritoriul Rusiei, ci și în cazul introducerii și răspândirii posibile costuri anuale directe și indirecte ale acestui agent patogen, potrivit unei evaluări de specialitate, se poate ajunge până la 47 112 miliarde. ruble.

Sursa de infecție poate fi ramuri de pomi de Crăciun, materialul săditor și lemn de esență moale, inclusiv deseuri de lemn (rumeguș, așchii, etc.), precum și materiale de ambalaj din lemn.

 

Pentru a FCS a Rusiei № 825 21 2010 aprilie a anului

Cu privire la aprobarea acțiunilor funcționarilor vamali la efectuarea de modificări la informațiile conținute în declarația de bunuri, după acordarea liberului de vamă și ajustarea de o copie electronică

Atenție! Modificată, a se vedea Ordinul FCS a Rusiei № 1501 25.07.2012

Pentru a se asigura că informațiile cuprinse în baza de date centrală a sistemului unitar informațional automatizat (ISA) a autorităților vamale, informația indicată în declarația de bunuri (DT), în cazul în care, ca urmare a controlului vamal, după eliberarea de schimbările mărfurile sunt făcute la informațiile conținute în DT, iar copia acestuia electronice, eficientizarea managementului și stocarea copiilor electronice ale DT cu autoritățile vamale și Citta, obținerea de informații fiabile de la o bază de date centrală DT

Ordine:

1. Se aprobă Regulamentul cu privire la acțiunile funcționarilor vamali atunci când se face modificări la informațiile conținute în declarația de bunuri, după acordarea liberului de vamă și ajustarea o copie electronică (în continuare - Regulament).

2. Șefii de birouri regionale vamale și direct sub rus Serviciul Federal Vamal, în termen de două luni de la data intrării în vigoare a prezentului ordin pentru a dezvolta schema tehnologică de interacțiune între autoritățile vamale subordonați atunci când se face modificări la informațiile conținute în combustibil diesel, după acordarea liberului de vamă și ajustarea o copie electronică cu Dimensiunea personalului și structura autorităților vamale, în conformitate cu regulamentele.

3. Șefii vamale: a) să se asigure că instrucțiunile de studiu oficiali subordonate, și b) de a numi oficiali responsabili pentru a face modificări la informațiile conținute în combustibil diesel, după acordarea liberului de vamă, ajustarea copia electronică, precum și follow-up schimbări.

4. Direcția Generală de Tehnologia Informației (A.E.Shashaev) și Citta (M.I.Gluhov) la 31 2010 decembrie au realizat modificări necesare pentru a pune în aplicare instrucțiunile din software-ul UAIS vamale și structura de copii electronice ale DT în vamă și în Citta.

5. Abrogă: a) un ordin al Comitetului de Stat Vamal al Rusiei 21 2000 septembrie, № 855 "Cu privire la aprobarea ordinii de ajustare sau anulare a unei copie electronică a declarației de bunuri", și b) punctul 6.9 pentru SCC Rusia din octombrie 30 2001 orasului № 1029 "Despre procesul de tranziție al sistemului vamal al Federației Ruse de a opt-sistemul de codificare a ofițerilor vamali si departamentele lor. "

6. Direcția Generală de Tehnologia Informației (A.E.Shashaev), Direcția Generală de veniturile vamale federale și de reglementare a tarifelor (B.V.Shkurkin) și Citta (M.I.Gluhov) la 1 mai 2010 ani pentru a dezvolta un plan de acțiune pentru a automatiza procesul de modificare a informațiile conținute în combustibilul diesel, după eliberarea de bunuri și ajustând o copie electronică de către funcționarii vamali, în scopul de a: crea o ajustare document electronic al declarației vamale; să asigure integrarea plăților vamale, în cazul în care modificările aduse la informațiile prezentate în DT, după eliberarea mărfurilor afectează valoarea plăților vamale; să monitorizeze corectitudinea și caracterul complet al calculului plăților vamale.

7. Punerea în aplicare a prezentului ordin va fi șeful adjunct al Serviciului Vamal Federal al Rusiei S.O.Shohina.

Șeful de consilier de stat al Serviciului Vamal al Federației Ruse A.Yu.Belyaninov

Anexa la Ordinul Serviciului Vamal Federal al Rusiei, 21 2010 aprilie № instrucțiuni 825 cu privire la acțiunile funcționarilor vamali la efectuarea de modificări la informațiile conținute în declarația de bunuri, după acordarea liberului de vamă și ajustarea o copie electronică

I. Dispoziții generale

1. Instrucțiunile privind acțiunile funcționarilor vamali atunci când se face modificări la informațiile conținute în declarația de mărfuri, după eliberarea de bunuri și ajustând o copie electronică a acestuia (în continuare - instrucțiunile) stabilește procedura pentru funcționarii vamali, în cazul unor modificări în declarația vamală de marfă (denumit în continuare - DF), după eliberarea de bunuri și ajustând o copie electronică a acestuia, în cazul în care, ca urmare a controalelor vamale efectuate după eliberarea mărfurilor au identificat o discrepanță sau insuficiență s informațiile prezentate în DT.

2. Instrucțiune se aplică în cazurile în care:

a) în timpul controlului vamal și a controlului valutar (inclusiv verificarea conformității cu legislația valutară Federația Rusă, rezultatele care sunt decorate reglementări pentru a verifica conformitatea cu participanții la activitatea economică externă a monedei Federației Ruse și actelor organelor de reglementare valută), după eliberarea mărfurilor: a relevat o discrepanță sau eșecul declarat în DT informații despre bunuri (care afectează calitatea și (sau) caracteristicile comerciale ale produsului, clasificarea mărfurilor în acc obstacol în calea uniunii vamale HS, definiția țării de origine a mărfurilor, costul, etc.) datele reale, stabilite de către autoritatea vamală .; a arătat că este indicat în documentele DT care confirmă conformitatea cu restricțiile stabilite în conformitate cu legislația Federației Ruse privind reglementarea de stat a activității de comerț exterior, sunt invalide; modifică procesul de înregistrare și marcaj aplicat de către funcționarii vamali;

b) după finalul controalelor vamale, în scopul de a forma o statisticii vamale, monitorizarea și evaluarea de colectare a plăților vamale trebuie să se adapteze la copii electronice ale DT;

c) în scopul de a forma un raport privind activitățile autorității vamale, a controla fluxul de buget a taxelor vamale, impozite, controale de schimb valutar, analiza activităților de comerț exterior necesare pentru a corecta o copie electronică a DT date codificate utilizate pentru prelucrare, în cazul în care sunt disponibile astfel de date în formă necriptată în vamă Declarația;

g) După luarea în considerare a părintelui de către autoritățile vamale ale plângerilor împotriva deciziilor, acțiunilor (inacțiunii) de organele vamale și funcționarii lor, precum și rezultatele deciziilor luate de autoritățile vamale și funcționarilor din ordinea de control instituțional al autorităților vamale, există o nevoie de a face modificări la informații conținută în combustibil diesel, și ajustați copia electronică;

e) intrat în vigoare a sistemului judiciar, care necesită modificări ale informațiilor menționate în DT, și ajustarea o copie electronică;

e) identificate în timpul inspecțiilor efectuate de către fiscal, legea, alte autorități de reglementare, documentele și informațiile despre produs, prețul său și circumstanțele tranzacției care a existat în ziua de eliberare a mărfurilor, dar nu a identificat (nepublicată încă) în timpul vămuire a mărfurilor.

3. Instrucțiunea nu se aplică în cazurile în care: în conformitate cu reglementările Serviciului Vamal Federal al Rusiei acționează pentru a face modificări la informațiile conținute în DT după eliberarea mărfurilor furnizate prin completarea formularelor de forme speciale de ajustare a taxelor valoarea în vamă și vamale (CCC-1, CCC-2); în timpul controlului vamal după eliberarea mărfurilor și punerea în aplicare a controalelor instituționale dezvăluie informații suplimentare cu privire la bunurile, valoarea acestora și circumstanțele tranzacției nu este cunoscută sau nu luate în considerare la momentul vămuirii mărfurilor și care implică schimbări în numărul de articole de mărfuri declarate în DT; modificări în copia electronică a DT după eliberarea mărfurilor se efectuează pe cerințele privind ajustarea tehnică, Citta format și a trimis autorităților vamale.

4. Baza pentru a face modificări în motorină și să ajusteze copie electronică după eliberarea mărfurilor sunt după cum urmează: - alineatul astfel cum a fost modificat prin Serviciul Vamal Federal al numărul de ordine 1501 de la decizia 25.07.2012 scrisă a șefului postului vamal, care produce declarația de mărfuri, în cazul detectării după eliberarea mărfurilor în erori tehnice DT, nu influențând decizia de a elibera bunurile, valoarea taxelor și a taxelor vamale plătite, precum și utilizarea în ceea ce privește produsele de interdicții și restricții stabilite în conformitate cu legislația RF privind gosudars reglementarea Twain comerțului exterior - greșeli de tipar, greșeli de tipar, erori gramaticale făcute în declarația de mărfuri, precum și greșelile făcute în formarea de copii electronice ale DT, a exprimat discrepanța dintre informațiile conținute în combustibilul diesel, precum și informațiile conținute în copie electronică (denumită în continuare - eroare tehnică ); decizia scrisă a șefului vamale sau persoanei împuternicite de acesta; decizia scrisă a șefului vamale ale unităților structurale; decizia scrisă a autorității vamale superioare (RTU, Serviciul Vamal Federal al Rusiei); decizia scrisă a șefului unităților structurale ale RTU, Serviciul Vamal Federal al Rusiei. Autoritățile vamale pot fi considerate ca bază pentru o decizie cu privire la modificările DT și ajustând o copie electronică după eliberarea informațiilor primite de la părțile interesate (declaranți, brokerii vamali). - alineatul, șterge, a se vedea ordinea FCS din Rusia de la numărul 1501 25.07.2012.

5. Modificări la DT, după acordarea liberului de vamă și de ajustare a copiei sale electronice, DT de contabilitate, în care schimbările, comportament autorizate de șeful vamali posturi vamale (în continuare - oficial autorizat al postului vamal).

6. Monitorizarea corectarea copiilor electronice ale DT efectuate de către funcționarii autorizați de șef al Vămilor vamale (în continuare - oficial autorizat de autoritatea vamală responsabilă pentru ajustarea copii electronice ale DT).

7. Decizia de a modifica DT și ajustând o copie electronică după eliberarea mărfurilor poate fi acceptată de către autoritatea vamală într-o perioadă care nu depășește un an de la data pierderii statutului mărfurilor sub supraveghere vamală, cu excepția cazurilor specificate în al doilea și al treilea paragraf din prezentul alineat. În cazul modificărilor din DT în legătură cu recuperarea taxelor vamale (articolul 348 din Codul vamal al Federației Ruse (Colecția Federației Ruse, 2003, № 22, articolul 2066, numărul 52 (sunt eu), articolul 5038, ... 2004, № . 27, Art 2711, № 34, Art 3533, № 46 (h I.), punctul 4494; .. 2005, № 30 (h I.), punctul 3101 ;. 2006, № 1, Art 15, № 3. ., Art 280, № 8, Art 854, № 52 (h II.), punctul 5504; .. 2007, № 1 (h I.), punctul 29, № 24, Art 2831, № 27, Art ... 3213, numărul 31, Arta 4011, numărul 45, Arta 5417, numărul 50, art 6246; ... 2008, numărul 26, Arta 3022, numărul 49, art 5748; .. 2009, numărul 1, Art 17, v .. 22, № 15, Art. 1780, № 30, Art. 3733, № 42, Art. 4859, Art. 4860, 48, 5717 articolul, articolul 5740) (în continuare - .. cod)) Decizie privind modificările DT și ajustând o copie electronică după eliberarea mărfurilor acceptate de către autoritatea vamală cel târziu în următoarea zi lucrătoare de la data la care obligația de a plăti taxe vamale. În cazul modificărilor din DT în legătură cu rambursarea taxelor vamale (articolul 355,356 al Codului), o decizie de modificare a DT și ajustând o copie electronică după eliberarea mărfurilor acceptate de către autoritatea vamală cel târziu în următoarea zi lucrătoare de la data returnării plăților vamale. În acest caz, modificările în DT asociate cu returnarea taxelor vamale în legătură cu furnizarea de privilegii tarifare privind plata taxelor vamale, sunt permise numai în cazurile în care legislația Federației Ruse prevăzute în mod expres de concesii tarifare sub formă de rambursare a taxelor vamale plătite anterior sau în cazul în care o rambursare este efectuată pe baza unui în vigoare a unei hotărâri judecătorești.

II. Luarea deciziei de modificare a informațiilor conținute în DT, după acordarea liberului de vamă

8. Documentul care atestă decizia de modificare a informațiilor conținute în DT, după acordarea liberului de vamă, este decizia de a modifica informațiile cuprinse în declarația de bunuri, după acordarea liberului de vamă și ajustarea o copie electronică (Anexa № 1 de instrucțiuni) ( denumit în continuare - din decizie). Procedura pentru formarea și completarea soluțiile date în Anexa № 2 de instrucțiuni.

9. Dacă schimbările din DT se inițiază de către unitatea structurală a RTU sau unitate structurală a FCS din Rusia, în vamă, în regiunea care vamale de prelucrare a mărfurilor (în continuare - vamale), a trimis un ordin scris să modifice DT și efectuarea de ajustare a unei copii electronice (denumită în continuare - ordine). Prin instrucțiunile de copii ale documentelor care justifică necesitatea unor modificări atașate. Când primiți comenzi de unitate structurală vamală a vamale, în direcția de activitate care a primit ordinul, pregătește în termen de o zi lucrătoare a proiectului de decizie și o trimite spre aprobare la alte unități structurale ale vamale conform declarației Lista Earl de mărfuri, ajustarea care face obiectul unui acord cu unitățile structurale ale vamale ( Numărul cererii 3 regulamentele) (denumite în continuare - lista unităților structurale).

10. În cazul unor schimbări în DT la inițiativa unității structurale este o unitate structurală a vamale forme independent și decizie ghiduri pentru aprobare la diviziunile relevante de vamă. Aplicată la soluția de documente justificative nevoia de schimbare.

11. În cazul unor schimbări în DT la inițiativa postului vamal, cu excepția, în cazul specificat la alineatul Instrucțiuni 19 autorizate postul vamal oficial formează decizie și trimite-l la birou pentru a coordona entitatea responsabilă în conformitate cu divizii Program. Dacă modificările pe care le face nu necesita coordonare cu unitățile operaționale ale Vămilor, postul vamal soluție formată este trimis spre aprobare șefului Vămilor, sau o persoană împuternicită de aceștia.

12. Fiecare unitate de afaceri a Vămilor, a primit decizia de aprobare, verifică documentele prezentate. În acord cu privire la modificările propuse la muncă a copiilor după eliberarea bunurilor unității structurale șef al Vămilor sau o persoană autorizată, la data de decizie intră în soluțiile acord și asigura propria semnătură.

13. Deciziile trebuie să fie convenite unitate structurală a Vămilor nu trebuie să depășească zile 3-de lucru (o zi lucrătoare, în cazul prevăzut la alin Instrucțiuni 9). În cazul în care unitatea structurală a vamale o decizie, documente și informații suplimentare care trebuie să fie convenite subdiviziune structurală de soluții personalizate poate fi prelungit pentru perioada necesară pentru a obține aceste documente și informații în conformitate cu articolul 363 Cod.

14. În cazul în care funcționarul autorizat al compartimentului de control vamal al valorii în vamă în procesul de aliniere Solutions a constatat că schimbările din DT impune controlul valorii în vamă a mărfurilor, funcționarul a indicat în decizia stampilat înregistrarea de necesitatea controlului valorii în vamă după eliberarea mărfurilor. În timpul controlului valorii în vamă a soluției este în departamentul de control vamal al valorii în vamă. În cazul în care, ca urmare a controlului vamal, decizia autorității vamale privind ajustarea valorii în vamă a mărfurilor, după ajustarea valorii în vamă, în conformitate cu procedura stabilită de către un funcționar autorizat al departamentului de control al valorii în vamă a vamale din decizie se marchează pentru a efectua ajustarea valorii în vamă, după care se întoarce soluție într-o unitate structurală, se formează. În alte cazuri, agentul autorizat al Departamentului de Control Vamal al valorii în vamă în decizia stampilat de înregistrare a valorii în vamă a monitorizării și completarea deciziei valorii în vamă. După această decizie este transmisă celeilalte unități structurale, în conformitate cu lista de unități structurale personalizate pentru aprobare ulterioară. Atenție! În Sec 15 modificări, a se vedea ordinea FCS din Rusia, din numărul 1501 25.07.2012 15 nouă ediție n ...:

15. ajustări de reconciliere menționate în coloana 22 DT „Moneda și valoarea totală a contului“ valoarea exportată (exportate) pe teritoriul Federației Ruse a mărfurilor către reducerea acesteia se efectuează departamentul de control vamal în valută. Versiunea veche n 15 :. 15. ajustări de reconciliere menționate în coloana 22 DT „Moneda și valoarea totală a contului“ valoarea exportate (exportate) pe teritoriul Federației Ruse a mărfurilor în direcția reducerii acesteia se efectuează controlul Departamentul vamal monetare numai printr-un act de verificare a conformității cu participanții la activitatea economică externă a monedei Federației Ruse și actele de reglementarea valutară, care confirmă absența încălcării legislației moneda în care Federația Rusă, cu excepția cazurilor de detecție erori tehnice sau în cazul în care condițiile acordului de comerț exterior (contract) nu este un preț fix și determinat doar condițiile de prețul final al mărfurilor (ținând cont de cotarea la bursă la data respectivă, în conformitate cu formula de prețuri de calcul, etc.).

16. După acordul la unitățile structurale ale deciziilor vamale în termen de o zi lucrătoare a trimis șeful Vămilor, sau o persoană împuternicită de aceștia.

17. După ce a acceptat pe capul vamale, acesta este transferat într-un post vamal de a face modificări la DT și ajustați copie electronică în conformitate cu capitolul III din Regulamentul. chitanță de plată de birou Solutions vamal nu trebuie să depășească zile 3-lucrătoare de la data semnării lui de către șeful de vamă. În cazul în care, în conformitate cu ordinea de depozitare în arhiva autorității vamale personal de documente vamale DT cu documentele anexate păstrate în arhivele vamale, întregul set de documente trimise la biroul vamal, împreună cu decizia de a face modificări în DT. Autoritățile vamale castă echipate „Aist-RT21“ copie a deciziei, împreună cu direcția soluțiilor de birou vamal este transferat la departamentul de tehnologia informației (ITP) vamale pentru a oferi acces pentru a efectua ajustări în sistemul de vămuire și control vamal (ATC), un funcționar autorizat punct vamal.

18. În cazul în care nici un șef de negociere a deciziilor vamale, aceasta depinde de motivele acestei decizii vor fi transmise fie la o unitate structurală de obiceiurile pe care le-a format pentru a finaliza, sau să prezinte la unitatea (departament, grup) Prelucrarea documentelor (IDD) vamale pentru a asigura depozitarea modul stabilit, împreună cu o copie a DT, care rămâne la autoritatea vamală. În acest din urmă caz, modificări ale DT nu sunt făcute și ajustarea o copie electronică DT nu este efectuată.

19. În identificarea erorilor tehnice în decizia DT de a modifica DT și ajustarea o copie electronică are dreptul la șeful biroului vamal. În acest caz, postul vamal oficial, care a relevat o eroare tehnică, atrage soluție, care semnează șeful biroului vamal.

20. În cazul în care biroul vamal are caste "AIST-RT21", a Vămilor ITP a trimis un memoriu care solicită accesul pentru a efectua ajustări în copia electronică a stațiilor DT.

21. În cazul în care, în conformitate cu procedura stabilită de stocare echipaj documente vamale DT cu documentele atașate păstrate în arhivele vamal, biroul vamal cere pentru un set de documente pentru a face modificări în informațiile conținute în DT. Acest paragraf nu se aplică instrucțiuni, dacă aveți nevoie doar de o copie electronică a DT ajustare.

III. Modificare a informațiilor conținute în declarația de bunuri, după eliberarea bunurilor și ajustarea o copie electronică

22. Corectarea o copie electronică a DT efectuată în termen de o zi lucrătoare de la primirea de soluții la biroul vamal.

23. După aderarea la postul vamal a deciziilor vamale sau în cazul primirii deciziei scrise a șefului de post vamal oficial autorizat al postului vamal poartă o copie electronică a ajustării în stația DT și face o copie electronică a informațiilor DT cu privire la numărul de decizii, data și ora de ajustare, precum și inițialele acestora , numele și numărul de personal numerotate sigiliu (LDL).

24. După formarea de o copie electronică a funcționarului autorizat DT modificat completează în formă de ajustare postul vamal a declarației vamale (în continuare - sub formă de ajustări).

În spațiul corespunzător, sub formă de ajustări reportate DT: numărul de înregistrare DT, informații despre declarant și numărul de serie al produsului, ale căror detalii sunt modificate și (sau) completate. Modificări și (sau) să completeze informațiile introduse în forma corespunzătoare pentru ajustarea coloanei, în conformitate cu Instrucțiunea privind completarea declarației pentru mărfurile și declarația de tranzit, aprobat de către Serviciul rus Vamal Federal al Ordinului numărul 4 septembrie 2007 1057 a „Cu privire la aprobarea Procedurii pentru completarea declarației de mărfuri și declarația de tranzit „(înregistrată de către Ministerul Justiției al Rusiei 26.09.2007, ADJ. № 10183), în formularea FCS comenzilor Rusia de la 10 septembrie 2008 1114, numărul (înregistrat de către Ministerul Justiției al Rusiei 26.09.2008, ADJ. № 12349), din 22 septembrie 2008 1157, numărul (înregistrat M Rusia nyustom 26.09.2008, ADJ. № 12350), din decembrie 25 2008 1670, numărul (înregistrat de către Ministerul Justiției al Rusiei 11.02.2009, ADJ. № 13298), februarie 3 2010 172, numărul (înregistrat de către Ministerul Justiției al Rusiei 18.03.2010, ADJ. 16648) № ( în continuare - instrucțiuni privind modul de completare DT).

În cazul unei decizii de modificare a informațiilor conținute în graficul 31 DT „Colete și descrierea mărfurilor“ (cu excepția erorilor tehnice ale timpului), în casetele corespunzătoare cu privire la corecțiile de formă sunt transportate ca toate zonele nemodificate informații despre produs și mărfuri declarate de către declarant în rubrica 31 DT, în conformitate cu regulamentele privind procedura de umplere a combustibilului diesel. Când efectuați modificări la informațiile menționate în coloana 18 „Identificarea și țara de înmatriculare a vehiculului, la plecare / sosire“, coloana 21 „Identificarea și țara de înmatriculare a vehiculului activ la frontieră“ sau 44 sub „Advanced. Informații / prezentate. documente / certificate și autorizații „DT, în ajustările domeniile relevante forme sunt, de asemenea, transferate toate datele nemodificate declarate de către declarant în aceste grafice, în conformitate cu Regulamentul privind procedura de umplere a combustibilului diesel.

În cazul în care o modificare în informațiile prezentate în DT, afectează valoarea acumulată supuse plății taxelor vamale și (sau), graficul „B“ „conta Detalii“ și Count 47 „Calcularea plății“ forme de ajustări sunt completate după cum urmează: 47 Count „Calcularea plăților „: coloana“ View „“ Baza de calcul „“ bet „“ Suma „“ SP „se completează în conformitate cu regulamentul privind procedura de umplere a combustibilului diesel; în coloana „Suma anterioara“ indică cantitatea fiecărui tip de plată, a declarat anterior în DT sau specificat în CCC-1 (CCC-2), în cazul în care a fost anterior reglat valoarea în vamă a mărfurilor; în linie „Suma totală care urmează să fie colectate (returnate), freca“ indică suma valorilor obținute din diferența valorilor coloanei «Suma» și «Suma anterioară» (the «-» - în cazul ajustării plăților vamale să scadă, cu semnul „+“ - în caz de ajustare a taxelor vamale în sus); Count „B“ „Detalii conta“: coloana „View“ se completează în conformitate cu Regulamentul privind procedura de umplere a combustibilului diesel; în coloana „Suma“ indicată în moneda națională valoarea fiecărui tip de plată care urmează să fie plătite, luând în considerare modificările aduse DT; în coloana „Suma anterioară“ indică valoarea fiecărui tip de plată menționat în coloana „Suma“ în „In“ DT sau menționate în coloana 47 CTS-1 (CCC-2) „Calculul plăților“ în cazul în care a făcut anterior ajustare a valorii în vamă a mărfurilor; în coloana „Schimbarea“ indică valorile de diferență indicate în coloana „Suma“ și „valoarea anterioară“; în „suma totală care urmează să fie rambursate (recuperare), freca.“ indică suma efectiv dovzyskannyh sau recuperate taxele vamale efectiv. Un funcționar autorizat al postului vamal în ajustarea forme „S“ „de plecare“, face o notă de modificările aduse DT în formă de înregistrare: „contorizează Adjusted: ______. № ______ decizie „, care indică numărul de serie și de produs numere grafic în care se schimbă. În coloana „C“, toate formele de foi de corecție data, semnătura, precum și LDL ștampilate. În cazul în care modificările sunt efectuate numai la copia electronică a DT (în câmpul care nu există pe hârtie DT) DT forma corectă nu este completat.

25. DT modificat copie electronică gestionate de software-ul regulat este transferat către autoritățile vamale mai mari, în conformitate cu ordinea stabilită, transmiterea copiilor electronice ale DT. În această versiune anterioară a copia electronică a DT baza de date nu sunt îndepărtate.

26. În cazul în care modificarea informațiilor menționate în DT, afectează dimensiunea de calculat și (sau) cu plata taxelor vamale, soluții și forme, împreună cu ajustările set de documente trimise la Departamentul Vamal taxele vamale pentru monitorizarea caracterului complet și acuratețea de calcul a plăților vamale în conformitate în ordinea stabilită cu specificațiile prevăzute în capitolul IV instrucțiuni.

27. În alte cazuri, precum și după departamentul taxelor vamale de control vamal corectitudinea calculării de soluție plăților vamale și de formă ajustări, împreună cu un set de documente prezentate de către funcționar vamal autorizat responsabil de controlul ajustării copiilor electronice ale DT, care utilizează software-ul obișnuit preia din baza de date DT modificat și compararea acesteia cu versiunea anterioară a DT, iar informațiile conținute în decizie. În cazul în care informațiile din decizia și informațiile generate de compararea automată a două versiuni adiacente autorizate DT vames care exercită controlul asupra ajustării copiilor electronice ale DT, completează câmp 9 Solutions.

28. Ajustarea formă de soluție, împreună cu un set de documente trimise la ALC vamale sau un reprezentant autorizat al postului vamal, inclus în lista de documente anexate la DT, și stocate împreună cu primul exemplar în Arhivele de motorină în conformitate cu procedura stabilită.

29. Dacă, ca rezultat al reconcilierii datelor în conformitate cu clauza 27 din instrucțiune, un funcționar vamal autorizat care exercită controlul asupra corectării copiilor electronice a DT relevă neconcordanțe între informațiile din decizie și informațiile din copia electronică corectată a DT (cu excepția cazurilor în care în timpul aprobării deciziei pot exista au fost aduse modificări DT pe baza unui act juridic de reglementare al FCS din Rusia, care prevede introducerea modificărilor informațiilor conținute în DT, după eliberarea mărfurilor, completarea formularelor speciale pentru ajustarea valorii vamale și a plăților vamale (KTS-1, KTS-2) sau pe baza unei cerințe pentru corecție tehnică generată de CITTU), funcționarul autorizat însărcinat cu ajustarea copiilor electronice a DT trimite un memoriu șefului vamal cu privire la neconcordanțele identificate. Acțiunile prevăzute la clauza 28 din instrucțiune nu sunt efectuate până când poșta vamală elimină neconcordanțele relevate, retransmiterea deciziei către funcționarul vamal autorizat care controlează corectarea copiilor electronice ale DT și transferul copiei electronice a DT în format intern către autoritățile vamale superioare, în conformitate cu procedura stabilită pentru transferul copiilor electronice. DT.

30. Dacă s-au făcut modificări în DT la inițiativa unității RTU structurale sau unitate structurală de FCS a Rusiei, în timpul 7 zile lucrătoare de la biroul vamal în care activitatea a fost efectuat vămuirea mărfurilor, informează în scris oricărei autorități vamale mai mari care a inițiat modificări la DT, privind punerea în aplicare a agenție cu o copie a deciziei.

31. În cazul în care modificările în DT inițiate de unități structurale ale RTU, vamale, punct vamal, iar aceste schimbări au afectat valoarea exportate (exportate) de pe teritoriul vamal al Federației Ruse a mărfurilor, astfel cum se menționează în coloana 22 DT „Moneda și valoarea totală a contului,“ la partea micșorați-o, cu excepția cazului pentru a identifica erori tehnice sau în cazul în care condițiile acordului de comerț exterior (contract) nu este un preț fix, ci definește numai condițiile de prețul final al bunurilor care fac obiectul schimbului tirovok la data relevantă, copii ale deciziilor și a documentelor justificative amendamentele, trimise la gestionarea restricțiilor comerciale, valută și de control al exporturilor FCS din Rusia. - elemente sunt excluse, a se vedea Ordinul FCS din Rusia de la numărul 1501 25.07.2012.

IV. Caracteristici ale verificarea corectitudinii și complet de calcul al plăților vamale

32. După admiterea la departamentul de taxe vamale și Soluții vamale ajustări Formulare, împreună cu un set de documente de la Departamentul de taxe vamale verifică precizia de calcul a plăților vamale.

33. La finalizarea de testare a preciziei de calcul a plăților vamale și formal decizia ajustări, împreună cu un set de documente trimise funcționarului vamal autorizat în controlul de ajustare a copiilor electronice ale DT, pentru a efectua următoarele acțiuni specificate la punctele instrucțiuni 27-28.

34. Atunci când se face modificări la informațiile menționate în DT, afectează dimensiunea de plăți vamale, ofițer de plati si taxe vamale autorizate Vamal După verificarea preciziei de calcul al taxelor vamale au format o cerere de plată a taxelor vamale sau plătitor de e-mail a sumelor plătite în plus sau colectate de la achitarea plăților vamale. Colectare și rambursare a taxelor vamale se efectuează în conformitate cu legislația vamală a Federației Ruse.

35. După punerea în aplicare a taxei sau de restituirea taxelor vamale pentru a finaliza modificările la departamentul DT taxelor vamale cererilor vamale din arhivele set personalizat de documente, inclusiv ajustarea decizie și forma, precum și acces la o copie electronică a ajustării în stațiile de DT în PTI vamale.

36. După ce a primit un set de documente și acces la o copie electronică a ajustării în stația DT de către un funcționar autorizat al departamentului de taxe vamale vamă în coloana "Numărul și data ordinului de plată" coloana ", în" formele și corecții în copia electronică a DT făcut publice informațiile privind documentele de plată ce confirmă achitarea ( recuperare) a taxelor vamale, sau aduse în cantități conformitate scrisă pe baza documentelor de plată pe baza deciziei de a reveni (offset) a taxelor vamale, precum și graficul este umplut Solutions 10.

37. După introducerea informațiilor din DT, în conformitate cu instrucțiunile 36 punctul și ajustați copie electronică: pentru vamă echipate castă „Aist-RT21“ - funcționarul autorizat al persoanei vamale în termen de o zi lucrătoare permite transmiterea copiilor electronice ale DT în formatul intern autorităților vamale superioare în conformitate cu ordinea stabilită de transmitere a copiilor electronice ale DT; pentru vamă, echipate cu AIS „Aist-M“ integral obeme1, -upolnomochennoe vameș o persoană, împreună cu un reprezentant autorizat al postului vamal furnizează prelucrarea și stocarea tuturor informațiilor necesare în baza de date a postului vamal, urmat de un transfer obligatoriu de copii electronice ale DT în formatul intern la mare autoritățile vamale în conformitate cu ordinea stabilită de transmitere a copiilor electronice ale DT; pentru vamă, echipate cu AIS „Aist-M“ nu este în totalitate funcționar autorizat obeme2 de persoane vamale în termen de o zi lucrătoare trece la biroul vamal o copie electronică revizuită a formatului intern DT pentru stocarea într-o bază de date și transferul obligatoriu ulterior către autoritățile vamale mai mari, în conformitate cu stabilită ordinea de transmitere a copiilor electronice ale DT. 1 La nivelul vamal desfășurat SIA „Aist-M“, ca parte a APS „Administrare“ APS „de conștientizare RAM“ și inspectorul relativității generale CPS“din APS" clearance-ul vamal“. La nivelul posturilor vamale subordonate dislocate SIA „Aist-M“, ca parte a APS „Administrare“ APS „sensibilizare RAM“ și „Vămuirea“ APS. Informații de interacțiune organizate între software-ul SIA „Aist-M“ nivel personalizat și stația de vamă. 2 La nivelul vamal desfășurat numai inspector relativității generale CPS“personalului APS" devamare „; la postul vamal este implementat doar inspector relativității generale CPS“„; din motive tehnice, este imposibil să se organizeze interacțiunea dintre software-ul de informații AIS „Aist-M“ Custom Level și un post vamal. Baza de date a postului vamal cea mai recentă versiune a copiei electronice actual al DT, care ia în considerare modificările aduse de către ordonatorul autorizat al departamentului vamal al plăților vamale ar trebui să fie menținute.

38. Decizia și corectarea formei, împreună cu un set de documente prezentate de către funcționar vamal autorizat responsabil de controlul ajustării copiilor electronice ale DT, care utilizează software-ul obișnuit preia din baza de date modificată DT și compararea sa cu versiunea anterioară a DT, precum și informațiile conținute în decizie. În cazul în care informațiile din decizia și informațiile generate de compararea automată a două versiuni de funcționar autorizat DT adiacent completează câmp 11 Solutions. În continuare efectuate acțiunile prevăzute la alineatul instrucțiuni 28.

39. În cazul în care rezultatul verificării datelor în conformitate cu vameș punctul instrucțiuni 38 autorizat, supravegherea ajustarea copiilor electronice ale DT, a relevat discrepanțe de informații în decizie și informațiile din copia electronică actualizată a DT (cu excepția cazurilor în timpul punerii în aplicare a recuperării sau rambursare a taxelor vamale modificări pot fi făcute în DT în baza actului normativ al FCS din Rusia, care prevede modificări ale informațiilor conținute în combustibilul diesel, după eliberarea mărfurilor pentru a umple forme forme speciale de ajustare a taxelor valoarea în vamă și vamale (CCC-1, 2-CCC) sau pe baza cerințelor privind ajustările tehnice generate Citta), ordonatorul autorizat trebuie să trimită un memoriu directorului Vămilor numele neconformitatilor. Acțiunile în conformitate cu instrucțiunile articol 28 nu sunt făcute pentru a aborda inconsecvențele identificate, retransmitere Solutions oficial autorizat vamale persoana care efectuează controlul ajustării copiilor electronice ale DT, și de a descărca o copie electronică a formatului intern DT corectat la baza de date autorității vamale.

40. În cazul în care se schimbă la informațiile prezentate în DT, atrage după sine necesitatea de a ajusta actele juridice ale formelor FCS ruse de raportare cu privire la valoarea prestațiilor acordate, o astfel de ajustare se realizează: în etapa de monitorizare a preciziei de calcul a plăților vamale, în cazul în care modificările la informațiile declarate în DT nu afectează dimensiunea plăților vamale; după recuperarea efectivă sau rambursarea plăților vamale, în cazul în care modificările aduse la informațiile prezentate în DT, afectează valoarea plăților vamale.

Șeful organizației de vămuire și control vamal D.V.Nekrasov

Apendicele № 3

Instrucțiuni pentru acțiunile funcționarilor vamali la efectuarea de modificări la informațiile conținute în declarația de bunuri, după acordarea liberului de vamă și ajustarea de o copie electronică a graficului Lista de declarație vamală, ajustarea de care este condiționată de acord cu unitățile structurale

Numărul de Box Numele unităților structurale ale vamal
1 TNA OTPiTK, OTOiEK
2 OPSUR, OTPITO, OTOiEK, OTP, OTC
3 OTPiTK
4 OTOiEK, OTPiTK, OKTC, OTP
5 OTNiPT, TNA OTPiTK
6 OTNiPT, OTOiEK, TNA OTPiTK
7 OTPiTK
8 OPSUR, OTOiEK, OTPiTK, OTP, UTS
9 OPSUR, OBK, TNA OTPiTK
10 OTPiTK
11 ANF ​​OTPiTK
12 PSTN, OTP
13 OTPiTK
14 OTPiTK, OTOiEK, TNA OPSUR
15 OTNiPT, OTOiEK, OPSUR, OTPiTK, OTP
16 OTNiPT, OTOiEK, OTP
17 OTNiPT, OTOiEK, OPSUR, OTPiTK
18 OKTT, OTOiEK, OPSUR, OTPiTK
19 OTPiTK
20 PSTN, OPSUR
21 OKTT, OTOiEK, OPSUR, OTPiTK
22 HVAC, PSTN, OTP
23 PSTN, OTP
24 OTPiTK
25 OTOiEK, OKTT, OTPiTK
26 OTOiEK, OKTT, OTPiTK
27 OTPiTK
28 HVAC
29 OPSUR, OTPiTK
30 OTPiTK
31 OTNiPT, OTOiEK, PSTN, TNA OPSUR, OTPiTK
32 OTNiPT, TNA OTPiTK
33 OTNiPT, OTOiEK, OPSUR, PSTN, OTP
34 OTNiPT, OTOiEK, OPSUR, PSTN, OTP
35 OTPiTK, OPSUR, OTP, UTS
36 OTNiPT, OTP
37 OTPiTK, OTOiEK, va tăia (informații referitoare la aplicarea regimurilor vamale, prevăzută coduri 21,23,31, 52,53 61 și, 71,72), OTP, UTS
38 OPSUR, OTOiEK, PSTN, TNA OTPiTK, UTS
39 OTOiEK, OTP
40 ANF ​​OTPiTK
41 OTPiTK, UTS
42 PSTN, OTP, HVAC
43 PSTN
44 OPSUR (detalii numerotate 1,6), OTOiEK (detalii numerotate 1,6, precum și codul 4031,4032), OTNiPT (detalii numerotate 2,5,6,7, clasificarea produselor și țara de origine), OKTT (detalii la numărul 2), HVAC si PSTN (detalii mai jos Numerele 3,4), va tăia (detalii la 9 număr, cu privire la aplicarea regimurilor vamale, codurile și 21,23,31,52,53 61 menționată), OTP (detalii la numărul 7), OTKDRM (detalii la numărul 6), OTPiTK
45 PSTN, OTP
46 OPSUR, UTS
47 OTP
48 OTP
49 OTPiTK
50 OTPiTK
51 OTPiTK
52 OTP
53 OTP
54 OTPiTK, OPSUR, OTP
А Tăiați (pentru informații cu privire la aplicarea regimurilor vamale, codurile și 21,23,31,52,53 61 menționată), OTPiTK
В OTP
С OPSUR (pentru informații privind punerea în aplicare a managementului de risc), OTPiTK (informații cu privire la calendarul de vămuire), OTP (informații privind documentele de non-plată)
Е OTNiPT (informații cu privire la clasificarea mărfurilor), OTP (plata de daune cominatorii pentru importul temporar) OPSUR (pentru informații privind punerea în aplicare a sistemului de gestionare a riscurilor)
D OTPiTK, OPSUR, OTOiEK, OTP

Abrevieri folosite în Anexa № 3:

OTP - Departamentul de plati si taxe vamale

OTPiTK - Departamentul de proceduri vamale si control vamal

OTOiEK - Departamentul de restricțiile comerciale și controlul exporturilor

OPSUR - Departamentul a sistemului de gestionare a riscurilor

UTS - Departamentul de Statistica vamale

HVAC - Departamentul de controale de schimb valutar

PSTN - departamentul de control al valorii în vamă

OTNiPT - Departamentul de produse și de origine

OKTT - departamentul de control de tranzit vamal

Tăiați - Departamentul de regimuri vamale

OTKDRM - Departamentul de Control Vamal a materialelor fisionabile și radioactive

 

Decretul Guvernului № 870 din luna august a anului 30 2012 Căldură de recuperare a taxelor, în ceea ce privește vehiculele cu roți

 În conformitate cu Legea federală „Despre deșeuri de producție și consum”, Guvernul Federației Ruse decide:

  1. Aprobă atașat: 
    Reguli de colectare, calcularea și plata taxei de în ceea ce privește utilizarea vehiculelor cu roți, și de a returna prețul de achiziție al achiziției;
    Condiții favorabile în care taxa este datorată de salvare nu în ceea ce privește vehiculele cu roți, care sunt importate în Federația Rusă de la statele - membre ale Uniunii vamale, și au statutul de mărfuri ale Uniunii vamale;
    Normele adoptate de organizație - un producător de vehicule cu roți obligația de a urmări gestionarea în siguranță a deșeurilor generate de pierderea acestor vehicule ale comportamentului consumatorilor lor;
    listă cu tipurile și categoriile de vehicule cu roți, care trebuie să fie plătită în ceea ce privește colectarea de salvare, precum și dimensiunea de colectare de utilizare;
    listă cu tipurile și categoriile de vehicule cu roți, cu un an model de care a trecut de ani 30 sau mai mult, care nu sunt destinate pentru transportul comercial de pasageri și de mărfuri, au motorul original, corp și cadru (dacă este cazul), salvat sau restaurat la starea inițială, și pentru care Taxa de salvare nu se plătește;
    modificări care sunt efectuate la punctul de Hotărârea Guvernului 4 august 12 1994 oraș № 938 "La înregistrarea de stat a autovehiculelor și a altor autopropulsie echipamente în Federația Rusă" (Legislație colectate din Federația Rusă, 1994, 17 №, Art. 1999.; 2002, № 9, Art. 930,. 2003, № 20, Art. 1899,. 2008, № 31, Art. 3735,. 2011, № 48, Art. 6926)..
  2. Ministerul Industriei și Comerțului din Federația Rusă pentru a se asigura că registrul organizațiilor - producători de vehicule cu roți, și-a asumat obligația de a asigura manipularea în condiții de siguranță a deșeurilor ulterioare generate de pierderea acestor vehicule ale proprietăților de consum ale acestora (în continuare - Registrul), a servit până la aplicații octombrie 1 2012 a fost scris sa acceptare a acestor angajamente (în continuare - cerere), și includerea organizațiilor - producători de vehicule cu roți, în registrul de depunere a cererilor.
  3. Organizație - un producător de vehicule cu roți, se aplică pentru, să fie excluse din registru:
    în caz de nerespectare a 31 2012 octombrie, cererea și documentele prevăzute la alineatele 6 - Regulamentul 8 adoptate de organizație - un producător de vehicule cu roți obligația de a urmări gestionarea în siguranță a deșeurilor generate de pierderea acestor vehicule ale proprietăților lor de consumatori, aprobat prin prezenta rezoluție, cu 1 noiembrie 2012 oraș;
    în caz de discrepanță documentelor menționate la al doilea paragraf al acestei clauze, verificați care se efectuează în modul prevăzut de Regulamentul spus, cerințele cu privire la motivele prevăzute la alin 11 a spus norme.
  4. Organizație - un producător de vehicule cu roți, care au solicitat să fie omise din registru, în conformitate cu prezentul 3 rezoluție, plătesc taxe de reciclare pentru vehiculele pentru care taxele de reciclare nu au fost plătite pentru perioada de executare a producătorului în registru, în conformitate cu alineatele 1 - 8 și 11 - 23 Reguli de colectare, calcularea și plata taxei în ceea ce privește utilizarea vehiculelor cu roți, și de a returna prețul de achiziție al acestei achizitii, aprobat această decizie.
  5. Punerea în aplicare a competențelor conferite prin prezenta rezoluție, de către autoritățile federale, în limitele de angajați de personal și salarizare, precum și alocările bugetare către aceste organisme federale ale puterii executive în bugetul federal pentru gestionarea și administrarea în domeniul funcțiilor statutare.
  6. Prezenta decizie intră în vigoare la data de 1 2012 oraș

Președinte al Guvernului Federației Ruse, Dmitri Medvedev

Aprobat Guvernul Federației Ruse din august 30 2012 oraș № 870

Reguli de colectare, calcularea și plata taxei de în ceea ce privește utilizarea vehiculelor cu roți, și de a returna prețul de achiziție al achiziției

I. Dispoziții generale

1. Prezentele norme stabilesc procedura de colectare a taxei pentru vehiculele care utilizează roți importate în Federația Rusă sau produse, fabricate în Federația Rusă cu privire la care, în conformitate cu legea federală "Cu privire la producție și consum" necesită plată a taxei de utilizare (în continuare - vehicule, salvare de colectare), precum și procedura de calcul, plată și rambursa prețul de achiziție al taxei de utilizare.

2. Prezentul regulament nu se aplică vehiculelor care sunt de înmatriculare a vehiculelor (utilaje pașaport mobile și alte echipamente) (în continuare - pașaport) emise înainte de luna septembrie 1 2012 oraș

3. Colectarea Levy de utilizare de către Serviciul Federal Vamal.

4. Plata colecție de utilizare de către persoane recunoscute de către plătitorii de, în conformitate cu articolul 24.1 Legea federală "Cu privire la producție și consum" (în continuare - contribuabili).

5. Taxa de reciclare se calculează de către contribuabili, în conformitate cu lista de specii și categorii de vehicule cu roți, în legătură cu care se plătesc taxă de salvare, precum și mărimea tarifului de utilizare, aprobat de Guvernul Federației Ruse din august 30 2012 oraș № 870 "cu privire la tarifele cu recuperare de căldură pe roți fonduri. "

Al II-lea. Ordinul de colectare de colectare a datelor de utilizare, inclusiv calcularea și plata

6. Plata taxei este plătitor de utilizare în ruble rusești control separat (de plată), pentru clasificarea bugetul dvs. specifice la cheltuiala Federale Trezoreriei.
Informații despre numarul de cont de plată a tarifului de utilizare a raportat pentru contribuabilii din Serviciul Federal Vamal și postat pe site-ul oficial al Serviciului de informații și rețeaua de telecomunicații "Internet".
De reciclare nu pot fi compensate cu plata taxelor, altele.

7. Calculul sumei de colectare a datelor de utilizare se efectuează în conformitate cu anexa № 1.

8. Pentru a confirma faptul că calculul tarifului de utilizare se plătește de la biroul vamal în care declarația de vehicul, datorită importul său în Federația Rusă, sau autoritatea vamală în zona de care este locul de înmatriculare (reședință) a plătitorului (în cazul în care declarația de transport Fondurile nu sunt disponibile), următoarele documente:
a) un completat și semnat de către plătitorul de calcul taxei de utilizare pe formularul specificat în anexa la prezentul regulament № 1;
b) o copie a omologării unui tip de vehicul, o copie a siguranței vehiculelor cu motor și (sau) o copie a raportului de examinare, precum și copii ale documentelor de transport (dacă este cazul);
c) Instrumentele de plată pentru plata taxei de utilizare.

9. După verificarea preciziei de calcul de colectare a utilizării datelor și primirea acesteia de către codul corespunzător clasificației bugetare pe Trezoreriei Federale biroul vamal marca, în forma de timbru pașaport pentru plata de utilizare de colectare sau pe baza de utilizare a neplății taxei, în conformitate cu articolul 6 24.1 Legea federală "Cu privire la producție și consum "pentru eliberarea ulterioară a unui pașaport în conformitate cu legislația Federației Ruse.

10. Marca privind plata taxei de utilizare (sau pe baza de neplata taxei de utilizare) este pus în pașaportul martor al unui vehicul, în modul stabilit de Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse, împreună cu Serviciul Federal Vamal și Ministerul Industriei și Comerțului, precum și în pașaportul mașinilor autopropulsate și alte echipamente - în conformitate cu procedura stabilită de către Federația Rusă Ministerul agriculturii, împreună cu serviciul vamal federal și Ministerul industriei și Comerțului al Federației Ruse.

11. Autoritatea vamală va emite un plătitor alunecare de credit, care este umplut, în conformitate cu procedura stabilită de Serviciul Federal Vamal.

12. Informații privind plata taxei de utilizare a autorităților vamale de la Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse în conformitate cu schimbul inter-agenții de informații stabilite de Serviciul Federal Vamal și Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse și Ministerul Agriculturii al Federației Ruse în conformitate cu schimbul inter-agenții de informații stabilite de Serviciul Federal Vamal și Ministerul Agriculturii al Federației Ruse.

III. Procedura de restituire a unei colecții de utilizare

13. În cazul achitării taxei de în valoare de utilizare care depășește suma datorată, precum și plata eronată a utilizării de colectare, astfel de taxă plătită în plus de salvare trebuie să fie rambursată plătitorului (succesorul său, moștenitorul).

14. Taxa de salvare plătită în plus se restituie plătitorului de către autoritățile vamale pe baza unei cereri de restituire de colectare plătite în plus de utilizare (în continuare - cerere), în conformitate cu anexa № 2, care a inclus:
a) dovada de calcul și de plată a taxelor de reciclare;
b) documentele care identifică plata tarifului de utilizare într-o sumă care depășește suma datorată, precum și plata eronată de utilizare a colectării;
c) documentele menționate la alineatele 15 - 18 prezentul regulament.

15. Entitățile juridice stabilite în conformitate cu legislația Federației Ruse, sunt de asemenea și:
copia documentului care confirmă autoritatea persoanei care semnează declarația, precum și documentul original;
copie a dovezii de succesiune, în cazul în care cererea este depusă de către entitatea succesoare care a plătit taxele de reciclare, precum și documentul original.
Entitățile juridice stabilite în conformitate cu legislația Federației Ruse va avea dreptul de a furniza:
copia certificatului de înregistrare la autoritățile fiscale și documentul original;
copie a înregistrării de stat a documentului original.
Autoritățile vamale trebuie să solicite documentele menționate la punctele cincilea și al șaselea din prezentul alineat, autoritățile guvernamentale relevante și organizațiile pentru schimbul de informații inter-agenții.

16. Entitățile juridice stabilite în temeiul legislației unei țări străine, sunt de asemenea și:
a) o copie a documentului care confirmă statutul de persoană juridică în temeiul legislației statului în care stabiliți o persoană juridică (cu o traducere legalizată în limba rusă);
b) o copie a documentului care confirmă autoritatea persoanei care semnează cererea (cu o traducere legalizată în limba rusă).

17. Persoanele fizice înregistrate în calitate de întreprinzători individuali, sunt copii 2-lea și 3-foi de pașaport al Federației Ruse și documentul original. Persoanele care sunt înregistrate ca întreprinzători individuali, pot prevedea:
a) o copie a certificatului de înregistrare fiscală și de documentul original;
b) o copie a certificatului de înregistrare de stat a documentului original;
c) un extras din Registrul de stat unificat a întreprinzătorilor individuali de a exclude din registru, în cazul în care data de aplicare a individului nu mai este un antreprenor individual.
Autoritățile vamale trebuie să solicite documentele menționate la paragrafele al doilea și al treilea din prezentul alineat, autoritățile guvernamentale relevante și organizațiile pentru schimbul de informații inter-agenții.

18. Persoanele fizice sunt:
a) copii ale paginilor din documentul de identitate care conține informații cu privire la identitatea persoanei fizice (nume, prenume, sex, data nașterii și locul nașterii), precum și documentul original;
b) o copie a documentului care confirmă dreptul de succesiune, în cazul în care cererea este depusă de către entitatea succesoare care a plătit taxele de reciclare, precum și documentul original.

19. Cererea se depune la autoritățile vamale care a emis ordinul de credit vamal.

20. În absența unor informații solicitate în cerere și eșecul de a prezenta documentele necesare pentru a fi rambursată plătitorului o declarație (succesorul său, moștenitorul) să explice în scris motivele de declarații de returnare. Declarațiile făcute de returnare de zile, nu mai târziu 5 lucrătoare de la primirea acesteia de a biroului vamal.

21. Plătită în plus taxele de reciclare printr-o decizie a autorității vamale, care se face o cerere.

22. Perioada totală de aplicare, decizia de a reveni colectarea plătite în plus de utilizare și de restituire a taxei de utilizare nu poate depăși 30 zile calendaristice de la data cererii.

23. Taxele plătite în plus de reciclare realizate pe cont al plătitorului (succesorul său, moștenitorul), a declarat într-o declarație.

24. Taxele plătită în plus de reciclare în moneda Federației Ruse. La întoarcerea taxele plătite în plus de reciclare, dobânda nu este plătită, sumele nu sunt indexate și Comisiei cu privire la operațiunile bancare vor fi plătite din banii transferați.

Condiții favorabile în care taxa este datorată de salvare nu în ceea ce privește vehiculele cu roți, care sunt importate în Federația Rusă de pe teritoriul statelor - membre ale TC și au statutul de mărfuri ale Uniunii Vamale

1. Aceste norme stabilesc condițiile în care taxa este datorată de salvare nu în ceea ce privește vehiculele cu roți, care sunt importate în Federația Rusă de la statele - membre ale Uniunii vamale, și au statutul de mărfuri ale Uniunii Vamale.

2. Taxa de reciclare nu este plătit în ceea ce privește vehiculele cu roți, care sunt importate în Federația Rusă de la statele - membre ale uniunii vamale și au statutul de mărfuri ale Uniunii vamale, dacă oricare dintre următoarele condiții:
a) un vehicul importat în Republica Belarus sau Republica Kazahstan, în conformitate cu regimul vamal de punere în consum intern, cu plata taxelor de import la ratele aplicabile pe teritoriul Republicii Belarus și Republica Kazahstan, în conformitate cu lista produselor și a ratelor pentru care Republica Belarus și Republica Kazahstan ratele aplică taxe de import diferite de ratele de tariful vamal Comun al Uniunii vamale, eurasiatică aprobat prin Decizia Consiliului Comisia Economică lea iulie 16 2012 55, numărul;
b) organizarea - un producător de vehicule cu roți înmatriculate în Republica Belarus și Republica Kazahstan (în continuare - Producator), este inclusă în lista de producători care sunt înregistrate în Republica Belarus și Republica Kazahstan, care nu plătesc colectarea de salvare, menținută de Ministerul Industriei și Comerțului din Federația Rusă (denumită în continuare - lista).

3. De producători, pentru a fi incluse în lista de oferte la Ministerul Industriei și Comerțului din Federația Rusă declarația privind includerea sa pe lista (în continuare - cerere), care specifică:
a) numele solicitantului, forma juridică, precum și locul de executare a producătorului, precum și pe site-ul organizației în rețele de informare și de telecomunicații "Internet" și de e-mail;
b) punerea în aplicare a operațiunilor de producători de aplicare a numărului personal de identificare (VIN), cu privire la componentele corpului dintr-o bucata (CAB), șasiu, sau plăci special făcute de licență cu roți de vehicule.

4. Sunt anexate la cererea de următoarele documente:
a) certificat de șeful producătorului, copii ale certificatelor de origine eliberate în conformitate cu Acordul privind regulile de origine a mărfurilor în Comunitatea Statelor Independente noiembrie 20 2009 oraș, sau alte certificate eliberate în conformitate cu legislația Republicii Belarus sau legislația Republicii Kazahstan;
b) atestate de către șeful organizației, o copie a aprobării de către producător a unui tip de vehicul, eliberat în conformitate cu reglementările tehnice ale uniunii vamale „Cu privire la siguranța vehiculelor cu roți“, aprobat prin Decizia Comisiei uniunii vamale decembrie 9 2011 877, numărul, și în conformitate cu reglementările tehnice ale siguranța vehiculelor cu roți, aprobat prin decret al Guvernului Federației Ruse din septembrie 10 2009 720, numărul, înainte de data intrării în vigoare a reglementărilor tehnice vamale ennogo Union - în ceea ce privește vehiculele cu roți, concepute pentru conducerea pe drumurile publice;
c) certificat de șeful producătorului organizației copii ale certificatelor de conformitate cu documentele ce confirmă rezultatele pozitive ale testelor eșantion de vehicule, sistemul de control al calității, sau analiza stării de producție, eliberate în conformitate cu reglementările tehnice ale uniunii vamale „Cu privire la siguranța mașinilor și a echipamentelor“, aprobat prin Decizia Comisiei vamale Uniunea din 18 2011 octombrie, numărul 823, și în conformitate cu reglementările tehnice privind siguranța mașinilor și echipamentelor, post-aprobat MENT Federației Ruse din septembrie 15 2009 753, numărul, până la data intrării în vigoare a reglementărilor tehnice ale uniunii vamale, - în ceea ce privește vehiculele cu roți care nu sunt proiectate pentru conducerea pe drumurile publice;
d) confirmarea organului abilitat al Republicii Belarus sau a unui organism autorizat al Republicii Kazahstan, organizația producătorul a făcut vehicul cu roți, în condițiile prevăzute la literele „b“ și „c“ de la punctul Regulile 3 adoptate de Organizație - un producător de obligația vehiculelor pe roți pentru a asigura o manipulare ulterioară în siguranță a deșeurilor format ca urmare a pierderii de anumite vehicule ale proprietăților lor de consum, aprobate de goverment și Federația Rusă din august 30 2012 870, numărul „Despre Reciclarea în ceea ce privește vehiculele cu roți.“

5. Ministerul Industriei și Comerțului din Federația Rusă:
a) înregistrează cererea în revista, care ar trebui să fie legate între ele, numerotate și poartă sigiliul Ministerului;
b) să verifice corectitudinea declarației, complet al documentelor prezentate și exhaustivitatea informațiilor conținute.

6. La revizuirea declarațiilor și a documentelor prezentate în conformitate cu punctul 4 prezentului regulament, Ministerul Industriei și Comerțului din Federația Rusă în cadrul zile 15 de declarația de înregistrare se decide cu privire la includerea sau neincluderea în lista de producatori. Ministerul Industriei și Comerțului din Federația Rusă refuză să includă organizarea de producător în lista în următoarele cazuri:
a) declarație nu conține informațiile necesare;
b) solicitantul nu a prezentat documentele prevăzute la alineatul 4 prezentul regulament.

7. Decizia de a include organizarea de producător în listă sau pe neincluderea producători din lista, care a fost adoptată de către Ministerul Industriei și Comerțului din Federația Rusă, se face în scris și se comunică solicitantului în termen de zile 3 de decizie.

8. Ministerul Industriei și Comerțului din Federația Rusă se publică lista pe site-ul oficial al Ministerului Industriei și Comerțului din Federația Rusă în rețele de informare și de telecomunicații "Internet".

Aprobat Guvernul Federației Ruse din august 30 2012 oraș № 870

Normele adoptate de organizație - un producător de vehicule cu roți obligația de a urmări gestionarea în siguranță a deșeurilor generate de pierderea acestor vehicule ale proprietăților lor de consumatori

1. Aceste regulamente prescrie procedurile și modalitățile organizații - Producatori de vehicule cu roți (în continuare - vehicule, organizarea producătorului), obligația de a urmări gestionarea în siguranță a deșeurilor generate ca urmare a pierderilor lor de proprietatile lor de consumatori.

2. , Organizație Producătorii recunoscute și-a asumat obligația de a furniza o manipulare ulterioară în siguranță a deșeurilor generate ca urmare a pierderii mijloacelor de transport a proprietăților sale de consum, sub rezerva includerii acestora în registrul societăților - producători de vehicule cu roți, să accepte obligația de a furniza o manipulare ulterioară în siguranță a deșeurilor generate ca urmare a pierderii de mai sus vehiculele proprietăților lor de consum (în continuare - Registrul) întreținute de osuschestvlyaets Sunt Ministerul Industriei și Comerțului al Federației Ruse.

3. Organizația-producător se angajează să furnizeze urmeze manipularea în condiții de siguranță a deșeurilor generate de pierderea de vehicule, aceasta produce, proprietățile sale de consum, în cazul în care îndeplinește următoarele condiții:
a) Organizarea producătorului este o persoană juridică înregistrată în Federația Rusă;
b) organizarea de producătorul aplică la întocmirea numărul individual de identificare (VIN), cu privire la componentele corpului dintr-o bucata (cabină), șasiu, sau plăci special făcute de licență de vehicule;
c) organizarea de producător a fost producerea de vehicule care fac obiectul uneia dintre următoarele condiții:
în industria de montaj;
în modul prevăzut de al șaselea paragraf literele Articolul 2 Acordul 10 gratuit (speciale, specială), în zonele economice pe teritoriul vamal al Uniunii vamale și regimul vamal de zonă liberă vamală 18 iunie 2010 oraș;
tehnologiei, inclusiv sudura, vopsire și montaj a corpului - pentru vehiculele din categoria M, inclusiv G categoria topografică;
tehnologiei, inclusiv sudura, vopsire și montaj a corpului sau cabină - pentru vehiculele din categoria N 1 , N 2 Inclusiv topografică categoria G;
tehnologiei, inclusiv sudura, vopsire și montaj a cabinei - pentru vehiculele din categoria N 3 Inclusiv topografică categoria G;
tehnologie, inclusiv producția industrială și instalarea de variante speciale și de specialitate ale spațiului de încărcare, inclusiv la bord platforma,, van basculantă, cisternă, corpul izolat termic si altele, instalarea de macara si alte echipamente specializate colectate în cadrul statelor - membre ale Uniunii vamale șasiu lonjeroane cadru, care sunt efectuate în statele membre ale - Uniunii vamale - pentru vehiculele din categoria N 3 Inclusiv topografică categoria G;
Tehnologia, inclusiv producția industrială și instalarea de organisme comerciale și speciale pe vehicule pentru transporturi, cabine sunt produse pe teritoriul vamal al Uniunii vamale pentru tehnologie, inclusiv de sudare, vopsire și montaj - pentru vehiculele din categoria N 1 , N 2 Inclusiv topografică categoria G;
Tehnologia, inclusiv asamblarea cu ajutorul corpului (CAB), precum și prezența sasiu longitudinale făcute de producători, care a luat angajamentul de a urmări gestionarea în siguranță a deșeurilor generate ca urmare a pierderilor lor de proprietățile lor de consumatori, în temeiul unui acord de licență, licențiat care servește organizarea de fabricație - pentru vehiculele din categoriile M și N, inclusiv cele din categoriile G;
g) organizarea producătorului este organizată pe teritoriul fiecărui subiect al Federației Ruse, precum și în fiecare localitate, district urban, cu o populație de 500 de mii. persoane sau mai mult (sau la o distanță de cel mult 50 kilometri de limitele de decontare, urban district) în vehicule centrele de primire care și-au pierdut proprietățile lor de consum (în continuare - locul), recepția a făcut vehiculele proprietarului lor (proprietarul), inclusiv cu implicarea indivizilor realizarea produselor pe care le transporta cf. Corelativ, persoanele care au o licență pentru a desfășura activități pentru eliminarea și eliminarea deșeurilor I - IV clase de pericol, formate ca urmare a pierderii mijloacelor de transport a proprietăților sale de consum, precum și alte organizații-producători, pe listă. Lista localităților și cartiere urbane cu o populație de 500 de mii. Sau mai multe persoane este format de către Ministerul Industriei și Comerțului și publicat pe site-ul oficial al Ministerului de informații și rețele de telecomunicații „Internet“.

4. Organizarea de origine, gazdă în sine pentru a asigura manipularea în condiții de siguranță a deșeurilor generate ulterior, ca urmare a pierderii de vehicule, aceasta produce, proprietățile sale de consum, pe propria cheltuială,:
a) să fie în măsură să primească pierdut proprietățile lor de consum produs de vehicule la punctele de colectare;
b) să asigure livrarea vehiculului de la punctele de colectare la locul de activitate pentru gestionarea deșeurilor generate ca urmare a pierderilor lor de comportamentul consumatorilor lor;
c) oferă activități de gestionare a deșeurilor generate ca urmare a pierderilor lor de proprietatile lor de consumatori, inclusiv implicarea unor terțe părți, care au licențe de operare pentru neutralizarea și eliminarea deșeurilor I - clasa a IV-a pericolului;
d) să informeze părțile interesate, la cerere, precum și Serviciul Federal de Supraveghere a Resurselor Naturale din punctele de colectare, oferind detalii despre locul, timpul, locul de muncă, numărul de telefon și adresa site-ului în rețele de informare și de telecomunicații "Internet" (dacă este disponibilă), și publică, de asemenea, aceste informații pe site-ul său informații și rețeaua de telecomunicații "Internet".

5. Organizarea de origine (succesorul acestuia), în caz de reorganizare sau de eliminarea din registru nu au dreptul să refuze să îndeplinească obligațiile în temeiul alineatului 4 acestor regulamente în ceea ce privește vehiculele fabricate în cursul perioadei de executare a producătorului în registru.
În caz de refuz al agenției de punere în aplicare a-și îndeplini aceste angajamente, producătorul (succesorii săi) este obligat să plătească taxa de reciclare pentru vehiculele din anii 3 înainte de data eliminării sale din registru, în modul prevăzut de punctele 1 - 8 și 11 - 23 colecție de reguli pentru calcularea și plata taxei de utilizare pentru vehiculele cu roți, precum și restituirea sumelor plătite această taxă, aprobată prin Hotărârea Guvernului rus din august 30 sute 2012 870, numărul „Despre Reciclarea în ceea ce privește vehiculele cu roți.“

6. De producători care urmează să fie incluse în registrul pe baza unei cereri depuse la Ministerul Industriei și Comerțului din Federația Rusă (denumită în continuare - cerere), care includ:
a) informații privind denumirea, forma juridică, precum și locul de executare a producătorului, precum și pe site-ul organizației în rețele de informare și de telecomunicații "Internet" și de e-mail;
b) informații cu privire la punerea în aplicare a operațiunilor de producători pentru punerea în aplicare numărul personal de identificare (VIN), cu privire la componentele corpului dintr-o bucata (cabină), șasiu, sau plăci special făcute de licență de vehicule;
c) informații privind producția de vehicule, în modul prevăzut de al șaselea paragraf literele acord Articolul 2 10 gratuit (speciale, specială), zone economice de pe teritoriul vamal al Uniunii vamale și regimul vamal al vamal zonă liberă de 18 2010 iunie, la montaj industrial sau pentru alte tehnologii, care sunt prevăzute la punctul "a" de la punctul 3 prezentele Reguli;
d) informații cu privire la organizarea primirii de vehicule de la recepție.

7. Cererea trebuie să fie însoțită de:
a) în cazul vehiculelor de transport în clădire comercială - un exemplar semnat cu Ministerul Dezvoltării Economice din Acordul Federația Rusă la importul de bunuri destinate industriei de montaj a autovehiculelor de la pozițiile 8701 - 8705 Nomenclatorul mărfurilor unic de Comert Exterior al Uniunii Vamale, componentele lor și a ansamblurilor, și o copie a confirmării de Ministerul Industriei și Comerțului din Federația Rusă, în scopul de mărfuri importate;
b) în cazul producției de vehicule, în modul prevăzut de al șaselea paragraf literele acord Articolul 2 10 gratuit (speciale, specială), zone economice de pe teritoriul vamal al Uniunii vamale și regimul vamal al vamal zonă liberă de 18 iunie 2010 oraș - certificate de către șeful producătorului documentele ce confirmă producția de vehicule în modul specificat;
c) în cazul producției de vehicule pentru alte tehnologii, în punctele "în" elemente 3 aceste regulamente - certificate de către șeful producătorului, copii ale documentelor care confirmă punere în serviciu () instalațiile de producție care îndeplinesc tehnologiile specificate;
g) în cazul producției de autovehicule la acordul de licență - un lider certificat de organizație, o copie a contractului de licență de producător;
d) certificate de șeful dovada producătorului volumelor de producție de vehicule pentru anii anteriori 3 ani de aplicare;
e) certificat de șeful organizației de certificare de fabricare a documentelor de recepție de la primirea făcută de producătorii de vehicule, a pierdut proprietățile lor de consumatori, iar în cazul în care implică persoanele menționate în sub-paragraful "d" din 3 alineatul acestor regulamente - copii ale contractelor semnate a producătorilor de astfel de persoane.

8. Organizație de producători care efectuează vehiculele de productie bazat pe vehicul (șasiu) din producătorii incluse în registru, pot fi incluse în registru, pe baza de declarație conținând informațiile menționate la punctul 6 aceste Reguli, documentele menționate la punctul 7 aceste Reguli , și care însoțesc aprobarea scrisă a producătorilor, depuse de către producătorul vehiculului prototip (șasiu).

9. Ministerul Industriei și Comerțului din Federația Rusă:
a) înregistrează cererea în revista, care ar trebui să fie legate între ele, numerotate și poartă sigiliul Ministerului;
b) să verifice corectitudinea declarației, complet al documentelor prezentate și exhaustivitatea informațiilor conținute.

10. La revizuirea declarațiilor și a documentelor prezentate de Ministerul Industriei și Comerțului din Federația Rusă în cadrul zile 30 de declarația de înregistrare se decide cu privire la includerea sau neincluderea în registrul producătorilor.

11. Ministerul Industriei și Comerțului din Federația Rusă refuză să includă în registru în următoarele cazuri:
a) declarație nu conține informațiile specificate în aceste Reguli 6 punctul;
b) nu organizarea producătorului furnizat informațiile solicitate de regulamentele 6 punctul, precum și documentele prevăzute la alineatul 7 aceste Reguli;
c) în aplicarea și (sau) documentele prezentate conțin informații care nu sunt veridice;
d) organizarea, producătorul nu respectă condițiile prevăzute în prezentul regulament 3 clauza.

12. Decizia privind includerea sau neincluderea producători din registru, care a fost adoptată de către Ministerul Industriei și Comerțului din Federația Rusă, se face în scris și se comunică solicitantului în termen de zile de 3 deciziei.

13. Ministerul Industriei și Comerțului din Federația Rusă se publică registrul pe site-ul oficial al Ministerului de informare și rețeaua de telecomunicații "Internet", în forma în funcție de aplicație.

14. De producători, după decizia privind includerea sa în registrul furnizează informații relevante pentru a Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse în modul stabilit de către Ministerul.

15. Organizarea de fabricație a deciziei privind includerea sa în registru periodic, dar nu mai puțin de ori pe an 1, să prezinte Ministerului Industriei și Comerțului din Federația Rusă raport privind conformitatea cu cerințele stabilite în prezentul regulament 3 punctul.

16. Organizație-producător, incluse în registru, în confirmarea de acceptare a obligațiilor pentru fiecare vehicul produs în conformitate cu litera „c“ din punctul 3 prezentul regulament trebuie să conțină o notă corespunzătoare în Eliberată fișa tehnică a vehiculului, în conformitate cu procedura stabilită de Ministerul de Interne, în colaborare cu serviciul federal vamal și Ministerul industriei și comerțului, sau pașaportul mașinilor autopropulsate și alte echipamente pentru op Ministerul redelyaemom Agriculturii al Federației Ruse, împreună cu Serviciul Federal Vamal și Ministerul Industriei și Comerțului al Federației Ruse, în coordonare cu Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse.

17. Organizația de producător este exclusă de la înregistrare, în următoarele cazuri:
a) În cazul în care Ministerul Industriei și Comerțului din Federația Rusă, a unei încălcări a producătorilor de condițiile specificate la punctul 3 aceste Reguli;
b) în cazul în care nu a îndeplinit obligația la punctul 4, 5 16 și în prezentele norme;
c) în cazul în care organizația de fabricație pe listă, a trimis o declarație de excluderea sa din registru.

18. Orice decizie privind excluderea producătorilor din registrul de Ministerul Industriei și Comerțului din Federația Rusă trebuie să utilizeze următoarele informații:
a) o descriere a rapoartelor prezentate de către producător, în conformitate cu punctul 15 aceste Reguli;
b) tratamentul proprietarului (proprietarilor) de vehicule de cazuri de refuz de puncte de colectare să ia vehiculelor pentru care obligația de a asigura manipularea în condiții de siguranță a deșeurilor ulterioare generate, ca urmare a pierderilor lor de proprietatile lor de consumatori, în mod gratuit;
c) informații de la Vamă și alte organisme federale ale puterii executive de nerespectare a condițiilor stipulate în 3 producătorilor clauza prezentul regulament.

19. Ministerul Industriei și Comerțului din Federația Rusă în cadrul 15 zile de la primirea informațiilor menționate la alineatul 18 prezentul regulament, pentru a trimite o cerere de organizare a producătorului, în scopul de a confirma informațiile de mai sus.
Organizația-producător trimite răspunsurile la întrebările din această cerere de zile de la primirea acesteia 30.

20. La examinarea informațiilor specificate în Regulamentele 18 punctul, și răspunsurile de producători menționate la 19 punctul din prezentul regulament, Ministerul Industriei și Comerțului din Federația Rusă în cadrul zile 30 de la primirea răspunsurilor decide cu privire la continuarea organizării de producător în registrul sau pot fi eliminate din registru.

21. Decizia de a continua activitatea de organizare a producătorului în registru sau care urmează să fie eliminate din registru, care a fost adoptată de către Ministerul Industriei și Comerțului din Federația Rusă, se face în scris, cu o justificare a unei astfel de decizii și să comunice organizației de producător pentru zile 3 de decizie.
Decizia privind excluderea producătorilor din registru se afișează pe site-ul oficial al Ministerului Industriei și Comerțului din Federația Rusă în rețea de informare și comunicare "Internet" de la data deciziei.

 

Lista de tipuri și categorii de vehicule cu roți, pentru care taxa este plătită de salvare, precum și dimensiunea de colectare de utilizare

Lista de tipuri și categorii de vehicule cu roți, pentru care taxa este plătită de salvare, precum și dimensiunea de colectare de utilizare

Tipurile și categoriile de transport

Coeficientul pentru calcularea colectarea de utilizare 2

Fondurile 1

vehiculele noi

vehicule, cu data de lansare, care a trecut de-a lungul anilor 3 3

I. Vehicule din categoria M 1 , Inclusiv cele din categoriile G, precum și vehicule speciale și de specialitate din această categorie 4

1. Vehicule cu motoare electrice, cu excepția vehiculelor cu hibrid

0,86

5,3

2. Vehicule cu capacitatea cilindrică a motorului:

 

 

 

 
nu cu mai mult 1000. centimetri

0,86

5,3

Peste 1000 cu. inchi, dar nu mai mult de 2000 cu. centimetri

1,34

8,26

Peste 2000 cu. inchi, dar nu mai mult de 3000 cu. centimetri

2,56

16,12

Peste 3000 cu. inchi, dar nu mai mult de 3500 cu. centimetri

3,47

28,5

Peste 3500 cu. centimetri

5,5

35,01

3. Importate de către persoane fizice pentru uz personal, indiferent de marimea motorului

0,1

0,15

Al II-lea. Vehiculele din categoria N 1 , N 2 , N 3 Inclusiv categoria topografică G 5

4. Vehicule greutatea totală nu de tone mai mult 2,5

0,5

0,88

5. Vehicule Greutatea maxim admisa de tone și tone 2,5 mai 3,5

0,8

1,25

6. Vehicule Greutatea maxim admisa de tone și tone 3,5 mai 5

1

1,6

7. Vehicule Greutatea maxim admisa de tone 5, dar nu mai mult de tone 8

1,1

4,56

8. Vehicule Greutatea maxim admisa de tone 8, dar nu mai mult de tone 12

1,34

6,91

9. Vehicule Greutatea maxim admisa de tone 12, dar nu mai mult de tone 20 6
 

1,47

10,06

10. Vehicule Greutatea maxim admisa de tone 20, dar nu mai mult de tone 50 6

2,9

11,8

III. Autovehicule speciale și de specialitate din categoriile M 2 , M 3 , N 1 , N 2 , N 3 Inclusiv categoria topografică G 5

11. Vehiculele cu destinație specială, cu excepția autobetoniere

1

10

12. Autobetoniere

3

13

IV. Vehicule din categoria M 2 , M 3 Inclusiv categoria topografică G 5

13. Vehiculele cu o capacitate cilindrică de maximum 2500 cu. centimetri

0,6

1

14. Vehicule cu o capacitate a motorului mai mare de 2500 cu. inchi, dar nu mai mult de 5000 cu. centimetri

1,2

3

15. Vehicule cu o capacitate a motorului mai mare de 5000 cu. inchi, dar nu mai mult de 10000 cu. centimetri

1,6

4,4

16. Vehicule cu o capacitate a motorului mai mare de 10000 cu. centimetri

2

5,2

V. Autobasculante concepute pentru off-road 5

17. Autobasculante concepute pentru off-road, tone GVW 50, dar nu mai mult de tone 80

13,6

30,98

18. Autobasculante concepute pentru off-road, tone GVW 80, dar nu mai mult de tone 350

25

32

19. Autobasculante concepute pentru off-road, maxim admisa de tone 350

37

40

1Categorii de vehicule cu roți îndeplinesc clasificării prevăzute în anexa la Regulamentul № 1 tehnice privind siguranța vehiculelor cu roți, aprobat de Guvernul Federației Ruse din septembrie 10 2009 oraș № 720.

2Dimensiunea de colectare de utilizare pe categorie (tip) de vehicul pe roți este produsul a ratei de bază și rata prescris pentru o anumită poziție.

3În lipsa unor dovezi documentare cu privire la data de lansare, care este data de fabricație a unui vehicul cu roți, anul de fabricație este determinat de codul specificat în numărul de identificare al vehiculului, precum și perioada de 3 ani ruleaza din iulie 1 epocă. Data de plată a colectării de utilizare a mijloacelor data specificată în documentul de plată care confirmă plata taxei de utilizare.

4Rata de bază pentru calcularea taxelor de ruble 20000 de utilizare egale.

5Rata de bază pentru calcularea taxelor de ruble 150000 de utilizare egale.

6Pentru a calcula cuantumul tarifului de utilizare pentru vehicule cu roți importate în teritoriul Federației Ruse, și plasate sub regimul de import temporar, în conformitate cu Guvernul Federației Ruse cu privire la martie 11 2003 oraș № 147 "Cu privire la măsurile suplimentare de sprijin de stat a sistemului rusesc de transport auto pentru transport internațional, "0,25 coeficient egal.

 

Aprobat Guvernul Federației Ruse din august 30 2012 oraș № 870

Lista de tipuri și categorii de vehicule cu roți, de la modelul anului care a trecut de ani 30 sau mai mult, care nu sunt destinate comercial de pasageri și traficul de mărfuri, au motorul original, corp și cadru (dacă este cazul), salvat sau restaurat la starea inițială, și pentru care Taxa de salvare nu este plătită

  1. Vehiculele din categoria M, inclusiv toate categoriile topografică G
  2. Vehiculele din categoria N, inclusiv categoria G topografică

    Notă.
    Categoriile de vehicule corespunzătoare clasificării prevăzute în anexa la Regulamentul № 1 tehnice privind siguranța vehiculelor cu roți, aprobat de Guvernul Federației Ruse din septembrie 10 2009 oraș № 720.


Aprobat Guvernul Federației Ruse din august 30 2012 oraș № 870

Modificările care sunt aduse punctul 4 RF Decretul Guvernului din august 12 1994 oraș № 938 "La înregistrarea de stat a autovehiculelor și a altor echipamente cu autopropulsie în Federația Rusă"

Completat prin următorul alineat:

„Înregistrare, inclusiv timpul, și schimbarea de informații cu roți vehiculele de înmatriculare nu sunt puse în aplicare în cazul în care legea federală a stabilit obligația de a plăti taxele de reciclare pentru vehiculele cu roți, sau este necesar să se adopte organizația - producătorul de obligația de vehicule cu roți pentru a asigura o manipulare ulterioară în siguranță a deșeurilor, format ca urmare a pierderii de vehicule specifice proprietăților lor de consum, sau pentru a trata reciclare ii vehicule pe roți nu este plătită în conformitate cu paragraful al articolului 6 24.1 din Legea federală „Cu privire la producție și consum de deșeuri“, în următoarele cazuri:

în cazul în care pașaportul roții corespunzătoare a vehiculului nu este un semn cu privire la plata taxei de utilizare, sau pe baza de neplata taxei de utilizare, în conformitate cu punctul 6 articolul 24.1 din Legea federală „Cu privire la producție și consum de deșeuri“, sau obligația de a furniza urmări manipularea în siguranță a deșeurilor generate ca urmare a pierderea mijloacelor de transport a proprietăților lor de consum, să preia organizația - producătorul de vehicule cu roți, incluse în momentul vyd Chi documentele de înmatriculare a vehiculelor în registrul - un producător de vehicule cu roți, să accepte obligația de a furniza o manipulare sigură ulterioară a deșeurilor generate ca urmare a pierderii mijloacelor de transport a proprietăților sale de consum, cu condiția de normele adoptate de organizație - un producător de obligația de vehicule pe roți pentru a asigura o manipulare sigură ulterioară a deșeurilor generate ca urmare a pierderii de vehicule a clienților lor Proprietățile skih, aprobat prin Hotărârea Guvernului Federației Ruse din august 30 2012 870, numărul „Despre Reciclarea în cazul vehiculelor cu roți“, cu excepția vehiculelor cu roți, pașapoartele care au fost eliberate înainte de septembrie 1 2012 g.

în cazul în care pașaportul de vehicule cu roți au un semn pe angajamentele de producătorii de vehicule cu roți, care nu sunt incluse la data emiterii, în registru, pentru a asigura manipularea în siguranță a deșeurilor ulterioare generate ca urmare a pierderii de vehicule cu roți de proprietățile lor de consumatori, cu excepția roți fonduri pentru care pașapoartele eliberate înainte de luna septembrie 1 2012 oraș;

în cazul în care schimbarea vehiculelor informații de conectare cu roți, înlocuirea unităților de licență, reprezentate unități de număr cu vehicule pentru care efectuate anterior colectării taxei de utilizare în cazul vehiculelor cu roți sau pentru care organizația - constructorul vehiculului nu a luat angajamentul de a furniza tratamentul în condiții de siguranță ulterioare cu deșeurile generate ca urmare a pierderii de vehicule a proprietăților lor de consum, cu excepția Unități de licență Niemi, folosite în vehicule cu roți-set pe pașaport emis înainte de oraș septembrie 1 2012. "
 

 
Mai multe articole ...